Компании: | 8 669 |
Товары и услуги: | 4 201 |
Статьи и публикации: | 453 |
Тендеры и вакансии: | 111 |
Данный метод ремонта мы разделим на три этапа.
1. Установка нагревателя.
Устанавливаем нагреватель над местом ремонта и одним нажатием кнопки включаем. Нагреватель не имеет открытого пламени и сам поддерживает необходимую температуру. Через 8-10 мин. в зависимости от типа асфальтобетона перемещаем его к следующему месту ремонта или просто выключаем.
2. Устранение дефектов покрытия.
С помощью высевающей тележки или в ручную на разогретой поверхности распределяется битумный порошок из расчета 2,5-3,5 кг на 1 м².
С помощью дорожных «граблей» разрыхляем разогретую поверхность.
В зависимости от разрушения добавляем необходимое количество свежего материала, это может быть как холодный, так и горячий асфальтобетон. Горячий асфальтобетон доставляется к месту ремонта в ТЕРМОБУНКЕРАХ С ПОДОГРЕВОМ.
С помощью тех же «дорожных» граблей тщательно перемешиваем и выравниваем поверхность.
3. Уплотнение.
Уплотняем выровненную поверхность ручным виброкатком ИДМ- К50 или вибротрамбовкой.
Технические характеристики
ПОСТАВЛЯЕТСЯ БЕЗ БАЛЛОНОВ! НЕТ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА!
Вид |
Установка для инфракрасной регенерации асфальта для одного оператора |
Нагревательный элемент |
Инфракрасный излучатель |
Топливо |
Пропан |
Рабочие размеры, мм |
1220 х 1220 |
Транзитные размеры |
1300 х 1300 |
Зоны разогрева |
2 зоны: 610 х 1220 |
Заправочная емкость |
2 баллона |
Потребление, кг в час |
7 |
Устройство включения |
Автоматическое, электронное возгорание |
Подвеска |
Переносная |
Питание |
Аккумуляторная батарея 12 В |
Масса (с баллонами), кг |
130 |