Деловая сеть Смоленск
Компании:8 669
Товары и услуги:4 201
Статьи и публикации:453
Тендеры и вакансии:111

Гидроизоляция

Предложения из соседних регионов:
Шнур термостойкий аэродромный БРИТ Шнур термостойкий аэродромный БРИТ
Информация может быть не достоверна
Москва
Уплотнительный материал БРИТ выпускается в виде шнура. Изделие представляет собой трубку с круглым сечением, обладающую высокими термостойкими свойствами.
Полимерная дорожная грунтовка БРИТ Полимерная дорожная грунтовка БРИТ
Информация может быть не достоверна
Москва
Полимерная дорожная грунтовка БРИТ, предназначенная для обработки деформационных швов автодорожных и аэродромных покрытий, улучшает сцепление герметизирующих составов.
Пропитка проникающего действия БРИТ ПП-1 Пропитка проникающего действия БРИТ ПП-1
Информация может быть не достоверна
Москва
Проникающий пропиточный состав БРИТ ПП-1 применяется для гидрофобизации цементобетонных и асфальтобетонных поверхностей площадей аэродромов, автодорог, территорий зданий, сооружений.
ЗВС-Р Брит защитный состав ЗВС-Р Брит защитный состав
Информация может быть не достоверна
Москва
ЗВС-Р БРИТ защитно-восстановительный состав - это лучшее средство для того, чтобы защитить покрытие взлётно-посадочной полосы или обычной автодороги от разрушения.
Двухкомпонентная жидкая резина БРИТ Двухкомпонентная жидкая резина БРИТ
Информация может быть не достоверна
Москва
Двухкомпонентная жидкая резина БРИТ предназначена для гидравлической изоляции конструкций различного назначения, в том числе зданий и сооружений.
Т-75 мастика битумно-резиновая Т-75 мастика битумно-резиновая
Информация может быть не достоверна
Москва
Т-75 мастика - это резинобитумный материал, предназначенный для точечного ремонта асфальтобетонного покрытия.
Т-85 мастика резинобитумная дорожная Т-85 мастика резинобитумная дорожная
Информация может быть не достоверна
Москва
Т-85 дорожная резинобитумная мастика используется для ремонтирования дорожных полотен. С ее помощью проводится заливка трещин, которые возникают на покрытии из асфальтобетона.
ДШ-90 мастика мостовая ДШ-90 мастика мостовая
Информация может быть не достоверна
Москва
ДШ-90 - качественная герметизирующая мастика из битума и полимеров. Она используется при устройстве деформационных вставок и швов в строительстве и ремонте дорог.
ДШ-85 мастика дорожная ДШ-85 мастика дорожная
Информация может быть не достоверна
Москва
ДШ-85 битумно-полимерная мастика выделяется среди аналогичной продукции.
БП Г-25 герметик шовный БП Г-25 герметик шовный
Информация может быть не достоверна
Москва
БП Г-25 часто используется для ремонта цементобетонного покрытия при выполнении герметизации различных трещин и швов расширения, сжатия или сопряжения.
БП Г-50 герметик аэродромный БП Г-50 герметик аэродромный
Информация может быть не достоверна
Москва
БП Г-50 - герметик аэродромный шовный малой вязкости, предназначенный для заделывания поврежденных участков в I и II дорожно-климатических зонах.
БП Г-35 герметик дорожный БП Г-35 герметик дорожный
Информация может быть не достоверна
Москва
БП Г-35 герметик считается наиболее эффективным средством для выполнения срочных ремонтных работ на дорожном и аэродромном покрытиях.
Лента А 50х8 Брит Лента А 50х8 Брит
Информация может быть не достоверна
Москва
Лента А 50х8 Брит стыковочная битумно-полимерная для обеспечения герметизации швов сопряжения покрытий из асфальтобетона на магистралях.
Лента А 50х5 Брит Лента А 50х5 Брит
Информация может быть не достоверна
Москва
Стыковочная лента А 50х5 Брит из полимеров и битума - это материал, который используют во время строительных работ по созданию дорожных полотен.
Мастика БРИТ дорожная Мастика БРИТ дорожная
Информация может быть не достоверна
Москва
Мастики БРИТ являются герметизирующими материалами горячего применения, предназначены для ремонта и содержания мостовых сооружений, автомобильных дорог, аэродромов.
Герметик БРИТ аэродромный Герметик БРИТ аэродромный
Информация может быть не достоверна
Москва
Аэродромный герметик БРИТ на основе битума с полимерами, предназначен для эффективного ремонта дорожных и аэродромных покрытий, продление срока эксплуатации трасс, взлетных и рулежных полос.
10 страниц
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
×